Svensk Sjöfart välkomnar regeringens förslag om ökad tillgång till hållbara drivmedel, men efterlyser tydligare fokus på sjöfartens behov. Investeringar i produktion, infrastruktur och energieffektivisering behöver öka för att sjöfarten ska klara klimatomställningen.
– Sjöfarten kommer att behöva stora mängder hållbara bränslen för att klara klimatomställningen. Investeringarna måste därför komma på plats redan nu. Annars riskerar Sverige att bli beroende av importerade hållbara sjöfartsbränslen, säger Fredrik Larsson, ansvarig för miljö och klimatfrågor på Svensk Sjöfart.
Omställningen handlar samtidigt om mer än klimat. Sjöfarten är central för svensk konkurrenskraft och försörjningsberedskap. Olika fartyg och trafik kräver olika lösningar, och därför behöver stöden vara teknikneutrala.
Energieffektivisering genom bland annat effektivare fartygsteknik, digitalisering och vindassistans är också viktiga delar av omställningen. Bristen på svensk gasinfrastruktur är samtidigt ett hinder för utvecklingen av förnybara gaser.
Även intäkterna från EU:s utsläppshandel bör i större utsträckning återföras till omställningen, exempelvis genom stöd till bränsleproduktion och infrastruktur.
– Sverige har goda möjligheter att bli ett europeiskt nav för hållbara sjöfartsbränslen. Men då krävs långsiktiga spelregler och investeringar som stärker både klimatomställningen och svensk konkurrenskraft, säger Fredrik Larsson.
Frågan om sjöfartens förutsättningar och behovet av stärkt konkurrenskraft utvecklas också i en debattartikel i Dagens industri, där Svensk Sjöfart, tillsammans med flera andra organisationer, lyfter behovet av ett hamn- och sjöfartskliv för att Sverige ska kunna ta vara på sjöfartens potential i den gröna omställningen.
Läs remissvaret i sin helhet här.
Läs debattartikeln här.
Dela artikeln