Om

Välkommen till Sjömanna Sällskapet i Göteborg. Sällskapet är en ideell förening som ger bidrag till olika sjöfartsfrämjande ändamål. På denna sida kan du hitta information om sällskapets historia och styrelse samt hur man blir medlem och hur man ansöker om sällskapets pris.

Ansök om bidrag

För att kunna söka bidrag från Sjömanna Sällskapet skall vissa kriterier uppfyllas. Vi stödjer beredning av forskning, undervisning eller utbildning och aktiviteter för sjöfartsfrämjande ändamål.

Skicka din ansökan per post till:
Sjömanna Sällskapet i Göteborg
c/o SEB Institutioner & Stiftelser
405 04 Göteborg

I ansökan bör följande uppgifter finnas:

• Om den sökande är en organisation bör verksamhetsberättelse bifogas
• Uppgift om eventuella andra intressenter
• ändamål
• Projektplan
• Tidsplan
• Uppgift om ansökan också ställts till någon annan.

Sällskapets pris

Sällskapets pris skall delas ut en gång om året till högskolestudenter som genom goda studieresultat och särskilda insatser som bidragit till svensk sjöfartnärings utveckling. Prissumman fastställs för varje år men har hittills utgjorts av 25.000 kronor.

• Priset kan i sin helhet ges till en individ eller delas av flera i ett grupparbete.
• Studentförening vid svensk högskola kan också tilldelas priset om föreningens insatser varit särskilt berömliga och till gagn för svensk sjöfartsnärings framåtskridande.
• Ansökningar från sjöfartshögskolorna i Kalmar och Göteborg ska särskilt beaktas vid varje bedömning av pristagare.
• Under omständigheter som definieras av priskommittén separat, kan priset även tilldelas svensk elev inskriven vid World Maritime University i Malmö. Sådan elev ska då vara inskriven på en nivå som inte renderar lägre examen än International Masters Examination och elevens bidrag ska i icke ringa grad bidra till svensk sjöfartsnärings framåtskridande.
• Priset kan också erhållas efter förslag av skolledningen, skolans elevkårs styrelse eller annan.

För att söka Sällskapets pris skickar man in personuppgifter, bevis om uppnådda studieresultat och en PM om de särskilda insatser den sökande önskar åberopa samt uppgift om eventuella referenser ska vara Sällskapet tillhanda senast den 31 januari det aktuella året.

Så här blir du medlem

Vi vill gärna att fler som har ett intresse i sjöfart och handel engagerar sig i Sällskapet. Därför erbjuder vi medlemskap för företag eller privatpersoner med anknytning till sjöfarten. Medlemsavgiften är för juridisk person 1. 000 kronor, för enskild 100 kronor per år. Ständigt medlemskap kan erhållas mot 20 årsavgifter.

Vi sitter i styrelsen

Av dessa skall tre ledamöter och tre suppleanter utses av Föreningen Svensk Sjöfart och en ledamot och en suppleant av vardera Seko sjöfolk, Sjöbefälsföreningen-O och Sjöbefälsföreningen. Ledamöter och suppleanter utses för en tid av tre år, varje gång räknat från den 7 mars – Sällskapets stiftelsedag. Ledamot eller suppleant, som under mandattiden avgår, skall snarast ersättas.

Sällskapets styrelse har två ordinarie sammanträden per år. Den 7 mars och den 7 december eller dessa datum närmast liggande vardag.

Styrelsens ledamöter är för närvarande:
Jonas Gunnarsson, ordförande, Föreningen Svensk Sjöfart
Jörgen Lorén, vice ordförande, Sjöbefälsföreningen-O
Anders Post, Sjöbefälsföreningen
Joakim Lund, Föreningen Svensk Sjöfart
Daniel Holmgren, Seko sjöfolk
Kajsa Börjesson, Föreningen Svensk Sjöfart

Suppleanter:
Bent Björn-Nielsen, Seko sjöfolk (Jonas Forslind tidigare)
Olle Noord, Sjöbefälsföreningen
Tryggve Ahlman, Föreningen Svensk Sjöfart
Tomas Sjöstedt, Sjöbefälsföreningen-O
Johan Hartler, Föreningen Svensk Sjöfart
Vakant, Föreningen Svensk Sjöfart

Verkställande tjänsteman:
Sekreterare och kontaktperson: Annika Asp

Sällskapets Historia

Sedan dess har Sällskapet och dess medlemmar oförtrutet arbetat för att, som det står i de ursprungliga stadgarna, ”.. upprätthålla sjömansyrkets sanna värde; att befordra upplysningens framsteg uti allt vad sjömansyrket angår; att bidraga till vanlottade sjömäns och deras familjers utkomst”. Bakgrunden till att Sällskapet bildades var att den svenska handelsflottan under första hälften av 1800-talet drabbades av en svår depression samtidigt som sjöfarten gick mycket bra i länder som Norge och dåvarande Preussen. Ju mera handelsflottan och därmed den svenska sjömanskåren decimerades och antalet främmande flaggor blev allt vanligare i Göteborgs hamn desto livligare diskuterades bland fackfolk åtgärder för att mota ebben. Man saknade en svensk sjöfartspolitik.

Ökande medlemsantal

Sällskapet fick snart ett för dåtiden stort antal medlemmar omfattande Göteborgs mest kända namn inom handel och sjöfart. Vid sekelskiftet var medlemsantalet ca 1.500. Sällskapets intäkter bestod, förutom av medlemsavgifter, också av generösa gåvor och donationer från välbeställda medlemmar. Den relativt goda ekonomin bidrog till att Sällskapet redan 1839 kunde öppna en sjömansskola och ägde under en period en brigg vid namn Benjamin. Samtidigt kunde Sällskapet också ge understöd till sjömanselever på olika fartyg. Under andra hälften av 1800-talet kunde man också öppna härbärgen för äldre sjömän och deras familjer. Denna verksamhet utökades genom att man 1899 började bygga ett antal fastigheter i Masthugget avsedda för pensionerat sjöfolk och deras familjer.

När den allmänna skolan vid mitten av 1900-talet tog ansvar för sjömansutbildningen, avvecklades de aktiviteter Sällskapet haft inom detta område.

Fastigheterna i Masthugget såldes 1961 då samhället kunde erbjuda hyresgästerna mera moderna lägenheter mot att Sällskapet subventionerade de högre hyrorna. Från 1962 koncentrerade därför Sällskapet sin verksamhet helt på att stödja sjöfarten närstående institutioner och föreningar.

Sällskapets grundkapital består av 64 olika fonder, vilka under åren överlämnats till Sällskapet. Inklusive ackumulerad tillväxt är Sällskapets kapital för närvarande cirka sex miljoner kronor.

Har du frågor?