Er ref. M2005/6139/Mk

Göteborg 2006-04-18

”Breddning av NOx-avgiften – Förslag till breddning och uppdelning av kväveoxidavgiften” (Naturvårdsverkets rapport 5525)

Sveriges Redareförening anser att höjda NOx-avgifter och en utökning av de industrier som omfattas är fel väg att gå.

Sveriges Redareförening anser att marknadsstyrda mekanismer såsom utsläppshandelsystem ger betydligt snabbare och mer kostnadseffektiva lösningar. För­ningen delar också kommissionens oro för den tilltagande reglering som sker inom miljöområdet och som ofta resulterar i mycket stora kostnader för industrin och ofta marginella och till och med kontraproduktiva resultat för miljön.

Förutsättningarna för att EU ska nå de mål som fastslagits i Lissabondeklarationen är att företagens påverkan på miljön görs på det mest kostnadseffektiva sättet och det är absolut inte införandet av den förslagna NOx-avgiften för svensk industri. Som exempel kan nämnas att ett fartyg idag kan minska sina utsläpp till en kostnad som ligger fem gånger under den föreslagna nya NOx-avgiften på 50 kronor per kilo.

Holland har från årsskiftet infört ett utsläppshandelsystem för kväveoxider och andra länder och kommissionen överväger nu att införa liknande system för NOx. Sjöfarten, det mest miljövänliga transportslaget, släpper ut stora mängder kväve­oxid inom EU och därför har Sveriges Redareförening tagit fram ett förslag till ett öppet handelsystem som gör det möjligt att involvera sjöfarten i ett EU-handelssystem för kväve- och svaveloxid. Förslaget, som utarbetats med hjälp av konsult­företaget PriceWaterhouse, har fått ett positivt bemötande från kommissionen och rankas av konsultföretaget NERA som det mest intressanta alternativet för redu­cering av industrins och sjöfartens NOx-utsläpp.

Sjöfarten kommer år 2010 att svara för 50% av NOx-utsläppen inom EU enligt kommissionens beräkningar. Samtidigt finns det redan tekniska lösningarna på marknaden. En sådan utveckling går alltså att förhindra om åtgärder vidtas nu.

Sveriges Redareförening är angelägen om att bidra till att en lösning snabbt kommer till stånd och önskar därför få möjlighet att så snart som möjligt mer i detalj redovisa och diskutera möjliga lösningar.

Göteborg som ovan

SVERIGES REDAREFÖRENING

Håkan Friberg Bertil Arvidsson