Remissyttrande

Sjöfartsverkets förslag angående inrättande av trafikseparering i Bornholmsgattet m.m.

Sveriges Redareförening har givits tillfälle att lämna synpunkter på Sjöfartsverkets förslag i rubricerade ärende. Föreningen har granskat förslaget och lämnar följande yttrande.

Nuvarande situation i Bornholmgattet är enligt vår uppfattning inte helt tillfredsställande. Den rekommenderade trafiksepareringen som infördes i början av år 2002 har inte blivit en tillräckligt verkningsfull åtgärd för att styra upp trafiken. Kollisionen mellan Fu Shan Hai och Gdynia är exempel på de allvarliga konsekvenser en oreglerad eller inte bindande trafikreg-lering kan få. Sjöfartsverket konstaterar vidare i sin skrivelse att många fartyg inte följer den rekommenderande rutten i Bornholmgattet. Detta förhållande resulterar, enligt föreningens uppfattning, till en ökad risk för sammanstötningar.

Sveriges Redareförening har ställt sig positiv till att Östersjön i princip, efter beslut inom IMO, har förklarats som PSSA-område. En av de till-läggsskyddsåtgärder (APM) som föreningen anser vara mest verkningsfull gäller en utveckling och förbättring av trafikseparationssystemen i Öster-sjön. Föreningen tror även på en utveckling av rapporterings- och över-vakningssystem i Östersjön samt att det kan finnas områden som helt behöver undvikas.

Mot denna bakgrund är Sjöfartsverkets förslag helt i linje med förening-ens uppfattning om lämpliga åtgärder för en ökad sjösäkerhet och skydd för miljöpåverkan av Östersjön. Föreningen tillstyrker därför Sjöfartsver-kets förslag i sin helhet och hemställer att Sjöfartsverket tillsammans med övriga Östersjöländer ansöker om godkännande av förslaget i IMO vid nästkommande möte i underkommittén för navigationssäkerhet (NAV 51).

Göteborg 04-09-28

SVERIGES REDAREFÖRENING

Håkan Friberg, Jan Ifwarsson