Remissyttrande

Remiss beträffande nya behörigheter som enbart skall gälla i inre fart.

Sveriges Redareförening har mottagit rubricerad remiss.

Sveriges Redareförening anser att det är viktigt att hela den svenska handelsflottan ges goda möjligheter att utvecklas. Föreningen har därför uppfattningen att den föreslagna utbildningen till ”fartygsbefäl klass VI skärgård” kommer att underlätta för framtida rekrytering av personal till trafiken i inre fart. Det är viktigt att agera snabbt och göra en relevant utbildning för att lösa det kommande problemet med stora pensionsav-gångar bland befälhavare inom den del av branschen som berörs.

Nuvarande behörighetssystem har vuxit fram ur förutsättningar som gäl-ler för internationell sjöfart. Det har kommit att medföra att det idag tar orimligt lång tid att erhålla behörighet för tjänstgöring i det inre fartom-rådet.

Den föreslagna behörigheten svarar bättre upp mot de speciella villkor som råder i inre fart genom en anpassad utbildning och anpassade prak-tikkrav. Upplägget i utbildningen är väl genomtänkt. Det råder en bra balans mellan teori och praktik.

Det finns ingen motsatsställning till befintliga utbildningar, då den före-slagna behörigheten endast gäller i inre fart. Dessutom erhåller studenten en fartygsbefälklass VII-examen. Med erforderlig praktiktjänstgöring er-hålls en ordinarie fartygsbefäl klass VI-behörighet, vilket ger befälhavar-rättigheter i närfart upp till 500 brutto.

Samtidigt är det viktigt att det tydligt framgår i rekryteringssammanhang mm att behörigheten enbart gäller inre fart och att personer som har ambitioner att växla till internationell sjöfart i större fartområden också måste komplettera med sjöbefälsstudier och behörighetsgivande sjötid i enlighet med de bestämmelser som gäller för dessa fartområden.

Göteborg 2004-01-21

SVERIGES REDAREFÖRENING

Håkan Friberg Per A. Sjöberger