Remissyttrande

Er beteckning 010202-05-15485
Göteborg 2005-11-17

Remiss Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om navigationssäkerhet och navigationsutrustning

Sveriges Redareförening (SRF) har givits tillfälle att lämna synpunkter på Sjö­fartsverkets förslag till nya föreskrifter i rubricerande ärende. Föreningen får med anledning därav lämna följande yttrande.

SRF anser att SOLAS, som är ett internationellt regelverk, i princip bör gälla i sin ursprungliga lydelse över hela världen. Detta innebär att SOLAS kapitel 5 bör in­förlivas i svensk författning utan omskrivning. Föreningens uppfattning är att nationella omskrivningar försvårar mer än förtydligar tolkningen av regelverk. SRF hade föredragit att en ren översättning av SOLAS i dess grundform tillförs den svenska författningen.

Dock vill SRF påpeka att rubricerade förslag är bland de bättre, sett till kompabi­litet med SOLAS. Förslaget är bra strukturerat med tydliga hänvisningar till SOLAS och gällande internationella guidelines. Konsekvensutredningen är saklig och grundlig.

Kommentarer till författningstexten

1 Kap. 7 §
Det bör framgå klart från vilka regler undantag vid särskilda skäl kan beviljas. (Se SOLAS.R3)

2 Kap. 5 §
Internationellt använder man de engelska orden ”life-saving signals” och ”distress signals” när man syftar på signaler som används av fartyg i nöd och av nödställda. För att få en bättre översättning och en terminologi som överensstämmer med sjö­räddningssammanhang, bör ordet ”livräddningssignaler” i den svenska författ­ningstexten bytas ut mot ordet ”nödsignaler”.

3 Kap. 2 §
Då det förekommer orienteringskompasser med olika gradgradering på markna­den, bör det framgå av författningstexten att det som avses är en orienterings­kompass som är graderad 000°-360°.

3 Kap. 11 §
Ordet ”traditionsfartyg” används och bör definieras under definitioner i 1 Kap. 6 §.

Göteborg som ovan

SVERIGES REDAREFÖRENING
Håkan Friberg, Per Marzelius